GWは走ったなぁ
５/３～７の５日間
走行距離 2752km
使用ガソリン 84.62L
燃費 32.52km/L
途中5/5の午前中だけは雨に降られたけど、後はずっと晴れ
心配された渋滞も、初日5/3の都内を抜けるための圏央道八王子JCで8kmあっただけで後は全く渋滞が無く、すごく快調に走れた
燃費が良かったのも渋滞が無かったからかな
そうそう、投稿する前に突然出発してしまったから話してなかったけど、出発前の5/2に、わざわざ午前半休を取ってETCを装着してきた
今回選んだのはミツバサンコーワの分離型ETC
取付は和光の２りんかんに依頼、工賃込みで約30000円ってトコだったね
取付工賃はネイキッドとSSとかのカウル車ではかなり差がある
NC700Xはと、恐る恐る聞くとネイキッドの料金でOKとのこと
本体はメットインの中の工具が入れてあったスペースへ
アンテナはハンドル周りがゴチャゴチャするのが嫌だったのでスクリーン裏のこの位置に
元々この位置にプレートがくっついてたから、前のオーナーもこの位置だったのかも
やっぱり便利でスムースだよね
それに割引も！
近場のツーリングだったら、あまり気にならないけど
今回の様なロングツーリングだと割引き無しじゃ、ビジネスホテル2～3泊分ぐらいの差があるもんね
そして、今回のツーリング＋今日のお買い物で、去年の12/26の納車時(10656k)からの走行距離が10000kmを突破しました！
(*ﾟ▽ﾟ)/ﾟ･:*【祝！】*:･ﾟ＼(ﾟ▽ﾟ*)
無事故無違反10000km！ バイクはね(笑)
ブログには書いてない所を含めると、意外にアチコチ行ってたからね
でも、まさか半年経たずに10000km突破するとは思わなかったな
あらためて思うけどNC700Xはホントに乗りやすい、そして好燃費！
色んなシチュエーションで不安なく操れる感じと燃費の良さが相まって、どこまでも行ける感じがするもの
(ちょっとオーバーかな？)
ただ一つ、やっぱりどうしても慣れないのは「ケツ痛」かな
自転車のサドルは、もっと小さくて硬いのにココまで痛くなることはない
なんでだろう～？
ホントは今回のツーリングで使用予定だった「ゲルザブ」を今日やっと取付して、買い物に行ってみたけど・・・
効果は？？？
![EFFEX(エフェックス) GEL-ZAB [ゲルザブR] 300mmx300mm EHZ3030R](http://ecx.images-amazon.com/images/I/31wveTnHLXL._SL160_.jpg)
ま、短い距離じゃ分からないだろうから、効果のほどは次回検証かな
次回のロングツーリングは東北方面を予定
と言うのも最終日に泊まった「ロッジモーティブ」のオーナー森田さんは、自身のツーリング記録をまとめた「ロングツーリングクラブ」なんてサイトも開いていて、全国の絶景道をかなり極めた感のある人なんだよね
(過去の伊豆ツーリングはこのサイトを参考にしていた)
そしてこの森田さんが、自身の記録をまとめた「絶景と快走路カタログ」なんてのを見ながら食事後に話をしていたらスゲェ東北に行きたくなってしまって(笑)
(二冊あるのだけど、両方買っちゃいました！)
絶景良いよなぁ
出来ればこの絶景ツーリングにキャンプ、ハイキング、自転車なんかを組み込めたら最高だろうな
バイクの楽しみ方は人それぞれだけど、ボクはこのオーナーさんに共感を覚えるように、出来ればひっそりと、あまり人の多くない所で景色を楽しんで走るのが好きみたい
なんかホントに、お一人様が板についてきちゃったな
いいのか？オレ？(笑)
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コメント
コメント一覧 （11件）
おはようございます
半年で10,000km
かなりのハイペースで距離を延ばしてますね
ＮＣは燃費も良いからついつい……ですよね
私の場合ケツ痛は無いのですが
腕が痺れるのが辛ですねぇ
特に６速５０km巡航の時とか
５速に落として振動を軽減するか
それともそのまま燃費をとるか
いつも悩むところです
(-_-;)
まいど、おおきに
ワタシもバイク初年度には1年で24000キロくらい走りましたよ、いやホンマ覚えたてのサル状態でした（笑）
殿様乗りのバイクはどうしてもケツが痛くなります、それはしょうがないと諦めるしかありません
前傾姿勢のバイクは痛くなりにくいですが、どないですか？
おお！
その車載器は！？
おいらもそれ狙ってました。
助成金が出たらつけようかと。
でも、付けないかも。
迷ってます。
さすがNCは燃費が桁外れですね。
それだけ走ったらどこまでも行きたくなりますわ。
■とださん
ホントはもっと、もっと乗りたかったんですけどね(笑)
確かに燃費の良さは「ついつい」が多くなります
とださん、ケツ痛は無いんですか！
同じNC乗りでも体格とかで全然違うんですね
体重が重いからケツの負担が大きいのかなぁ(-_-;ｳｰﾝ
ボクは逆に腕のしびれとかは全く無いです
ま、５０km巡航だったら間違いなく５速ですけど(笑)
■sololyさん
>いやホンマ覚えたてのサル状態でした（笑）
コレ、ホントに同意です(笑)
そして、sololyさんのブログではないですけど自分も「走り出したら停まらない」「目的地に行くのが目的ではない」は全く同じでせっかく観光地に行っても観光すること無く走り抜けちゃうんですよね
殿様乗りかぁ
そう言えば自転車はかなり前傾姿勢ですからね
前傾姿勢のバイク
買うんだったら「Ninja1000」ですかね
てか、予算さえ許せばVersys1000と購入候補の一台だったのです
決してNC700が格好悪いとは思っていませんが、フルカウルのNinjaに憧れみたいなモノは有ります
■Kさん
エヘッ、バイク界では人気のようですね(安さで)
てか、助成金って何ですん？
そんなの出る予定でもあったんですか？
NCの燃費は、ホンと今までの大型バイクからしてみたら桁外れのようですよね
こんな燃費のバイクが初バイクだと、今後のバイク選びには難儀しそうです(笑)
財布にはホンと優しいですけど
もぅ10000走りましたか！NC700X乗りの方のブログを拝見させていただくと、KENさんや他のみなさんの走られてる距離にビックリさせられます。(汗)
でも私もNC700X乗りの端くれ、時間さえあればどこまでも行けてしまう感じはよく解ります！(笑)
私のは最初、前オーナーが付けていた純正ローシートが付いてましたが…
前方に向かって傾斜が付いていて、よく滑る素材の表皮と相まってブレーキする度前へ前へよってしまう上に点でオシリを支えてるのですぐ痛くなったので、すぐにデイトナのシートに変えました。
さすがに900キロほぼ乗りっぱだとオシリ痛くなりましたけど、座面がフラットで面で支えるのでかなり良い感じです。
連コメ、失礼します。
KENさんのは確かハンドルが変わってるからノーマルとライディングポジションが違うと思いますよ～
言ってしまっていいのかどうか迷いますが・・・。
ETC車載器の助成金出ますよ。
ただ、時期として夏以降になること。
還元方法が現金でなく、マイレージにてポイント返還（１５０００円分）となること。
等の条件があるらしいです。
その他詳しいことはまだ発表になっていない？
なので、今付けても助成を待ったとしてもそのお得感は？
というと・・・？？？？？？？？です。(笑)
早く付けてバンバン走って割引で得したほうがお得感は割り増しになると思ういますが。
■やんきちさん
10000km、意外にあっと言う間でした！
たしかに他のNC700乗りの人のブログを見ていると、総じて走行距離が多いような気がします
まあ、自分の場合初バイクで嬉しくてってのが理由なのかもしれないですけど
NC700Xのシートの不満はよく見かけますね
自分も後ろ側のゴムカットと前側のスペーサー入れで、前＋4mm、後-4mmぐらいになってるはずなんですけど駄目ですね
ゲルザブで改善されると良いのですけど
あと、たしかにハンドルの違いも気になってます
ノーマルと比較したことがないので、どう変化しているのか分からないけど、ローダウンしているところを見ると、近くなっている可能性が高いですね
自分としてはもう少し遠くて前傾気味でも良いような気がするんですけど
■Kさん
助成金、やっぱり出るんですね
まあでも夏以降でなおかつ15000円程度じゃ、その前に付けてバンバン割り引いて貰ったほうがお得でしょうね
実際今回だけでもかなり割り引かれてますし
それより割引の範囲を広げて欲しいですよ！
平日休みの人もいるんだから、休日だけってのはねぇ
だいたい、軽自動車と同じってのが納得できん！(笑)