快晴に恵まれたゴールデンウイークの28日、予定通り?折りたたみ自転車Dash P18を肩に掛け輪行に出掛けた
向かった先は筑波自転車道、通称「つくばリンリンロード」だ
埼京線で大宮まで、大宮から宇都宮線に乗り小山まで行き、小山で水戸線に乗り換え、つくばりんりんロードのスタート地点である岩瀬駅へと向かう
GWだから混んでいるだろうと小山まではグリーン券を購入したのだけれど、車両はガラガラ
わざわざグリーン車に乗らなくとも余裕で座れたね^^;
湘南新宿ラインのグリーン車に乗った時も思ったけど、普通・快速でよく見る上下2段のグリーン車は座席裏のスペースが狭い
一般的な折りたたみみ自転車だったら大丈夫かもしれないけど、Dashやロードバイクなんかだと座席が倒れずクレームが付くかもしれないね
大宮から約一時間半、岩瀬駅に到着!
のどかな感じの駅だねぇ
折りたたみ自転車のDash号を組み立て、出発!
今日のルートはこちら
より大きな地図で つくばリンリンロードぎこぎこ を表示
※ルートラボのデータを使ったスマホナビはこちら
スマホで自転車ナビ 「ルートラボビューワ」でお手軽サイクリング
ロータリーから少し小山側に戻り踏切を渡ると、ソコがリンリンロードのスタート地点
良い天気だなぁ、絶好のサイクリング日和!
左に見える少し高い山は加波山かな
少し進むと筑波山が正面に見えてくる
田んぼに水が張られ、アチコチで田植えや田植えの準備をしているね
道路脇に「雨引観音」の標識があったのでサイクリングロードを離れ寄り道してみたけど・・・
坂キっツゥゥゥ
せっかく登りはじめたので進むと標識があり、その先には石段が
ホントにココなのぉ?と思いつつも自転車を止め石段を登って行くと入り口の山門が
なんだ、ココまで道路が来ていて駐車場もあるじゃん!
さらに石段を上り本堂へ
結構立派!?
ココは安産・子育・子授・厄除の霊験あらたかな観音さまと言う事で、赤ちゃん・小さな子ども連れの家族がたくさん来ていたね
本堂の中からはお経が響いてきていたから、お祓いしてもらってる人も多いんだろうな
山の中腹にあるから眺めもなかなか
孔雀もいるよ
このへんは石材屋さんがたくさんある
中を覗くとギロチンのような巨大なカッターが・・・こえぇぇぇ
りんりんロードに戻り先へ進む
なんか派手な鳥が居るなぁと思ったらキジ発見!
そうそう、ココまで来て「なんかいつもより写真サイズが小さくね」と思った人居るかな?
実はカメラにSDカードが入っていなかった( ̄▽ ̄;)!!ガーン
ということで今回のぎこぎこ写真は内蔵メモリに0.3M(3万画素?)にて撮影です
先に進むと真壁休憩所
ここにあった案内を見てみると真壁は古い町並みが残っており文化財になっている家も100以上あるということなので、ちょっと寄り道してブラブラ
確かに古そうな建物がたくさん残ってるね、川越の小江戸のような雰囲気
ただ、地震のせいなのか、かなりの家が修復中な感じだった
真壁の町を後にし進むと、だいぶ筑波山が近くなってくる
そんなに高い山ではないけれど「あぁ、あそこを登ったんだなぁ」と思うと感慨深いものがある
歩いた山の周りを自転車で走るってのも、違った表情が見えて良いね
ほぼ真横?から見た筑波山
そうそう、知っている人も多いだろうけど、りんりんロードは筑波鉄道の廃線跡地を利用して作られているから、所々にその面影が残っている
上の写真はホーム跡
休憩所なんかになってる事が多いみたいだね
「山BOYデビュー in 筑波山!」で登山道入り口の筑波神社に向かうときに通った道沿いにコンビニを発見したのでココでお昼ごはんのおにぎりと唐揚げ・お茶を購入
ちょっと走った先にあった岩置き場の大きめな石の上で筑波山を眺めながらお昼ごはん
気持ち良いなァァ!
あまりに気持ち良かったので30分ほどお昼寝タイム
筑波山にお別れを告げると、その先はのどかな田園風景の中を進んでいく
孫を乗せ田植えをするおじいちゃん、なんかほのぼの
ココまで来て思ったけど、意外に走ってる人が少ない
登山やハイキングに較べるとサイクリングは人気ないのかぁ
まあレンタサイクルでもないと「お手軽に」って感じにはいかないからな
田園風景の続く道を進んでいると右側に土手らしきものが
土手好きのボクは迷わずりんりんロードを外れ土手上に
菜の花がたくさん咲いていて気持ち良い
常磐道をくぐると、先には土浦の街並みが見えてきて市街地っぽくなってくる
そろそろ終点に近い
それでも周りのレンコン?畑にはコサギ?やアオサギがたくさんいたね
レンコン畑を過ぎると土浦市街
常磐線にぶつかり土浦駅が近づくと終点に
ちょっと足を伸ばして霞ヶ浦へ行ってみた
霞ヶ浦沿いにも大規模自転車道はあるのだけれど、今日はココで終了
土浦駅から常磐線に乗って帰ってきた
いやぁ、りんりんロードは気持ち良いね
ちょっと平面交差が多いのが難だけど、廃線跡だけあって道幅もずっと広いし休憩所も整備されてるし、天気が良かったせいもあるかもしれないけど、今まで走った中でもかなり上位にランクされると思う
時間があれば筑波神社まで行ってケーブルカーで筑波山に登ってみるも良いかも
国交省HP
大規模自転車道 NO27一般県道岩瀬土浦自転車道線 (筑波自転車道・つくばりんりんロード)
茨城県HP
つくばりんりんロード
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ちょっと手間だけど輪行すれば新しい感動も ⇒ 自転車ブログ 輪行Blog集へ
コメント
コメント一覧 (4件)
私も同じdashp18を買いました。
輪行が楽しみです。
■小島さん
おめでとうございます!
よく買えましたね、まだ在庫があったとは
手前みそですが、Dashは良い自転車です
輪行ライフ楽しんでください!
湘南新宿ラインのグリーン車両といえば、2階建て車両でE231系かE233系どちらかのはずだと思いますが、普通運賃に別途料金を払って乗る価値があると思われたでしょうか?
リクライニング座席の掛け心地や車内販売の有無、トイレは清潔で快適だったかとかが興味深いです。
勿論、普通車両のロングシートよりも快適なのは誰もが知る所ではありますが、KENさんの率直な感性としてを知りたいですね。
川越に似た雰囲気のエリアがあるんですね。
私はたまに写真にあるような埼玉県川越市の一帯には行きますが、凝った造りの建物の中には、国の文化財指定とかがされているものもあるんですよね。
サイクリングを近々再開しようと決めました。
春は桜が綺麗なのもありますし、ひとっ走りするには最高の季節です!
ただ、夏に向かって陽射しがきつくなってきますから、UVケアを万全にしなくちゃいけないのが面倒ではあります 笑
■koskenさん
>別途料金を払って乗る価値があると思われたでしょうか?
これは乗車時間と混み具合によりますかね
なんたって輪行時の自転車は、折り畳み自転車とは言えかさばるし、非常に車内で邪魔な存在なのですよ
だから感性なんて関係なく、グリーン車はあまりその心配をしなくて済むので利用する感じです
空いていれば多分利用しないでしょう
ただ帰りは・・・・・ビールを飲めるから!
これ結構重要です(笑)
そろそろ桜の季節
去年ボクは自宅から熊谷まで桜を愛でるサイクリングをしましたけど、荒川沿いには吉見をはじめ桜の名所がいくつもありますので是非堪能してみてください
(確かkoskenさんもコメントしてくれていたはず)