versysの替わりにER-6nで行くビーナスライン

　

せっかくの連休も急な仕事で台無し

ま、どうせ台風でスゲェ風だったしいいか

 

と、文句を言いつつも「レンタルバイクでツーリング」第三弾

ホントはversysをレンタルしたかったのだけど、あまりにマイナーな車種のため身近なところではレンタル出来ず、んじゃ兄弟車ということで同じKAWASAKIの650ccパラツインER-6nを借りてビーナスラインに出掛けてみた

うぉぉぉ～、今日も超良い天気！

 

ド派手な黄色いER-6nはちょっと恥ずかしいけど、平日の朝ということもあり走る車、バイクはほとんど無し

紅葉の見頃には、もう少しって感じかな

遠くには、ちょこっと見える富士山

 

雲上を走るとはまさにこの事

 

あぁ、マジ気持ち良い

 

途中の茶屋で一休み

 

標高2000メートルの美ヶ原高原美術館を望む

 

雲の絨毯って感じだねぇ

 

帰りは大河原峠経由蓼科スカイラインで佐久へ、軽井沢、碓氷峠を抜けてさいたまへ

 

途中で天気は悪くなってきちゃったね

 

NC700X、v-stromは跨った感じが似ているせいか、すんなり乗れたけど、ER-6nはちょっと違和感を感じた

シート高が低くて足付きはメチャクチャ良いんだけど、その分膝周りがちょっと窮屈だね

右足もブレーキがきつくて・・・ま、少し走ったら慣れたけど

 

発進時や極低速での取り扱いはNC700X>v-strom>ER-6nだね

versysはもう少し中低速よりにチューンされてるらしいから乗りづらいって事はなさそうだけど

高速道路はv-strom>NC700X>ER-6n

 

v-stromはホントに高速が楽、ネイキッドのER-6nはやっぱり風圧がきついね

ワインディングは・・・

ゴメン、よくわからん(-_-;)

 

技術が無さ過ぎで走ることに精一杯、ビーナスラインでもマスツーリングの人達に、アッというまに抜かされちゃったし、オッサン遅すぎ(笑)

あんまり良い面が出てこないER-6nだけど、マフラーから聞こえる音だけはERが良かったね

他は消音が効きすぎているからなんだろうけど、ERは結構重低音な感じで、走ってる感が良い
(ま、逆に取れば、マンションの駐車場ではどうなのよって事なんだけどさ)

 

３台乗り比べてみて・・・

う～ん、どれが良いのかなぁ

みんなそれぞれ長所、短所があって「帯に短し襷に長し」って感じなんだよな

余計決められなくなった？(笑)

 

理想はversysの外観・足回りに、エンジンはv-strom、ただし低回転での特性と燃費はNC700X

あ、シートとリアキャリアの感じはv-stromかな

そんな都合の良いバイク無いって(笑)

 

そうそう、しばらくレンタル乗り比べは自粛かも

だって高すぎて

ただでさえ車と比較して高いレンタル料金に立ちごけ保証だ、ノンオペレーションチャージ(休業保証)だなんて日数分付けたらとんでもない金額なんだもん

 

あぁ、計画性が無いって駄目だなぁ

 

 

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