ご近所ぎごきこ

折りたたみ自転車で行く 吉見百穴ぎこぎこ

投稿日:2014-01-12 更新日:

 

いい天気だったねぇ~

昨日の仕事中FM NACK5を聞いていたら、埼玉県比企郡吉見町にあるという「吉見百穴」なるものの紹介をしていたのを思い出し、今日は自転車で吉見百穴へぎこぎこ

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久し振りの折りたたみ自転車Dash P18号に跨り、羽倉橋から荒川サイクリングロードに入る

ちなみに今日のルートはこちら

※GPSの電源を切り忘れ電車ショートカット部分(東松山~鳴瀬川)も入ってます

 

羽根倉橋からサイクリングロードに入ると秋ヶ瀬サーキットでカートレースをしていたね

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近くに寄ってみると凄いスピード!

ドリフトしながらコーナーを抜けてく

気持ち良さそうだなぁ

 

写真では伝わらないので、ちょっと動画で撮ってみた

実はチェッカーフラッグが振られた後で少しスピードダウンしてます(笑)

 

カートレース観戦後は川越線を渡り

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荒川と入間川に挟まれた「TT区間」

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写真には写ってないけど、ロード乗りの人達が凄い勢いで抜かしていく

ストイックだなぁ(笑)

 

TT区間の終点にはオフロードバイクのレース場が

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オフロードバイクも面白そうだなぁ
(おいおい、どこまで手を広げるんだよ(゚ー゚;Aアセアセ)

 

ホンダエアポートの脇を通り抜けると、レインボーカラーの見覚えのあるバスとバイクが数台

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近寄ってみると「交通教育センター レインボー埼玉」とある

どうやらココは教習中にも聞いた事がある「HONDAモーターサイクリスト・スクール」が開催されている場所らしいね

何度も通過してるけど今まで全然気付かなかった(興味がないとこんなもんだよね)

 

裏手に回ると実際に教習中

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パイロンスラロームとか8の字とかの練習をしていたね

低速での扱いはホンと難しいから、自分もこういったトコロで練習しないと

 

しかし土手上のサイクリングロードは本当に気持ち良い!

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バイクじゃこうはいかないからね、この開放感は自転車の特権だ

少し走ると荒川サイクリングロードと比企自転車道の分岐点

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おッ、比企自転車道、舗装されて整備されてるじゃん

と、思ったら途中で途切れてた

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少し一般道を走り梅ノ木古凍貯水池へ

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ココから左に進むとそのまま比企自転車道なんだけど、今日は市野川大橋を渡り市野川の土手上を進む

ココから先は未舗装だけど、気にしない(笑)

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市野川の土手上未舗装路をぎこぎこ進むと吉見百穴へ

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吉見百穴 -国指定史跡-
●入園料
・ 中学生以上:300円
・ 小学生:200円
・ 小学生未満:無料
休園日/年中無休
営業時間/午前8時30分~午後5時
電話番号 0493-54-4541
http://www.town.yoshimi.saitama.jp/guide_hyakuana.html

 

入場料300円を払って中へ

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古代人の住居跡かと思ったけど、どうやら古墳らしいね

ココには第二次大戦時代の地下軍需工場の跡があって、こちらは少しだけ中を通る事が出来る

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ワクワクするね、こういうトコロ

小学生の時、みんなで防空壕の跡を探しては「探検だ!」なんて遊んでたっけ

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中を歩いていると突然「ぎゃあァァァ~!」と悲鳴が響き渡る

何事か!ヒイィィィ!!!!(゚ロ゚ノ)ノ

 

黒い衝立とその先には人の気配、何かの儀式か!

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なんか、ドラマの撮影のようだった

ε=( ̄。 ̄;)フゥ

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吉見百穴を堪能した後は、駐車場の手前にあった岩室観音をお参り

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子供を生む予定はないのだけれど・・・

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いちおう、お賽銭を投げ、全国の妊婦さんのために祈る(笑)

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探検を無事終えた(笑)後は帰途へ

 

ココまで約40km、折り返して帰れない距離ではないけど・・・

久し振りに乗ったからか、ケツは痛いし足も少し張っていてお疲れモードだったので、東松山駅から輪行でショートカットしちゃいました

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東武東上線でビューンと約30分

鳴瀬川で降り再度組み立て、ロケット電波塔の見えるわが街へと帰ってきた

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久し振りの自転車

ライダーデビューをしておきながら言うのもなんだけど、気持ち良さは自転車の方が上かな

 

ま、バイクもまだ乗り始めたばかりで何とも言え無いのだけど、なんて言うかな、気持ち良さというか自転車の「のんびり感」が性に合っているんだろうね

でも、自転車じゃ遠くに行けないしなぁ

 

ま両方うまく織り交ぜて走っていけばいいか

 

 

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