DAHON Dash P18 NC700X

初バイク輪行!

投稿日:2014-05-18 更新日:

この週末は空気も澄んでいて、メッチャ良い天気でしたねぇ
金曜日に風が強かったのが良かったのかな?
きのう、通勤時の駅のホームからは富士山と秩父の山々がくっきり見えましたもんね
ホンと、仕事に行くのが嫌になるくらい(笑)
で、今日も晴天
ということで、懸案事項だったバイク輪行に行ってきました!
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長野県のとあるサイクリングロード
いやぁ、ホンと今日は空気が澄んでた!
3回目の上信越道だったけど、あんなに山がキレイな道だったとは
で、所沢ICから関越に乗り、長野県のとある公園の駐車場に到着
自転車はこんな感じに積んでみた
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会社にあったスタイロフォーム(床下用の断熱材ね)をカッターで切り抜き台座に
荷締めベルトを2本タスキ掛けにしてバイクに固定
もともと、すり抜けはあんまりしないから気にならないけど、全体の幅はこんな感じに
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やっぱLサイズのDash P18は、ちょっと折り畳みサイズが大きいね
さあ組み立てて、いざ出発!
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でも、実際の「ぎこぎこ」の内容はまた後日
さて、帰ってきてからの感想は・・・
二輪+二輪の組み合わせはやっぱり良い!
同じ風を感じる事のできる乗り物だからね
でも、スピードを感じるバイクと、色んな音を聞きながらまったり走る自転車
それぞれに良さがあるね
ソコに行き着くまでの過程も、車や電車で行くのとは気持ち良さが全く違うもん
ただね、ちょっと問題も・・・
1、荷締めベルトで固定しているとはいえ、落ちるんじゃないかと不安でしょうがない
まあ、今日の走行でそれは杞憂だったと思ってはいるのだけれど
でもなんか、ついつい後ろを確認しちゃうんだよね
2、NCならではの問題点、自転車を積むとガソリンが入れられない
コレはね、入れられないわけじゃないんだよ
ただ、NC700Xはリヤシートの下に給油口があるから、ガソリンを入れようとすると自転車をいちいち降ろさないとガソリンが入れられないんだよね
3、自転車を積んでしまうとサイドパニアが開けられない
コレも上開きのE21を選んでしまったからしょうがないけど、ちょっと不便
以上の事を踏まえると、長距離、泊まりがけツーリングのお供としては、ちょっと難しいかなって感じ
まあ、自転車を一旦降ろしガソリンを入れる手間なんて実際大した事じゃないんだけどね
でも・・・
ま、とりあえず積んで走れないことはないと実証できたので良しとするか
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