クロモリロードバイクの通勤仕様化！
部品の間違えもあり中途半端なトコロで止まっていたクロモリロードMASI号の通勤仕様化
キャリアを仮装着し、カゴも何とか付きそうだったので、間違えていたダボ付きシートクランプと合わせて追加発注したブツが届いていたので、深夜にも関わらず取り付けるよ！
と、その前に
ただいまお仕事ビッグウェーブ中のKENでございますが
来週から「本波来襲！」状態なのです(泣)
もうね(先に愚痴を書くよ！^^;)、ホント大変なのですよ
今日まで色々な調査＆段取りに忙殺されていたのだけど、来週からは色々実際に動き出します
足場が建つような大型工事が目白押し！
しばらく水曜日休みは全滅なのに、プラス東北出張が３日間
少し前からテンパるKENなのであった(泣)
愚痴終～了～
まずは間違えていたダボ穴付きシートクランプ
今度はぴったりなハズの31.8mm
実際バッチリ取り付けができ、キャリアの金具も無事取り付け完了
到着していたTOPEKのカゴ、「MTX Basket Rear(MTX バスケット リア)」も取り出し
カゴをワンタッチで取り付けるためのMTXシステムのアダプター「fixer6」をカゴに取り付け
同じくTOPEKのキャリアに・・・
フェードイン！
(ごめんなさい、意味の分からない人はスルーで^^;)
サドル付近の切り欠き？が絶妙だね～
クロモリロードバイク「MASI号」通勤仕様完成！
分かっちゃいたけど・・・
不格好ですな～(笑)
実はちょっと深夜の河川敷を走ってみたけど
全く街灯のない真っ暗な荒川サイクリングロードは、今のライトじゃ厳しいかも
それに、しばらく乗っていなかったらなのか
バーテープはボロボロ
シフターカバーのゴム部分が加水分解してベトベト(泣)
クロモリロードバイクの通勤仕様化！
簡単に考えていたけど、色々大変だな～
仕事は忙しいけれど
そんな中でも楽しめる時間は欲しいよね
もう少し不安点を解消し、来週からは自転車通勤始めるよ！
